Laden tussen 1u en 7u: sturing en lastverdeling
Een wagen wordt ingeplugd bij thuiskomst, dus precies aan het begin van de duurste periode van de dag.
Bijgewerkt op 14 september 2026
Het natuurlijke gebaar is het duurste van het rooster
De PIEK-periode loopt van 17u tot 22u. Dat is het uur waarop u thuiskomt, insteekt, kookt, en waarop het hele net op zijn top zit. Een laadbeurt die om 18u start, betaalt het hoogste niveau, van de eerste tot de laatste kilowattuur.
Verschoven naar 1u valt diezelfde laadbeurt in ECO. De wagen staat de volgende ochtend even vroeg klaar, en niemand heeft zijn avond aangepast.
Het is de enige besparing op deze site die geen nieuwe gewoonte vraagt. Ze wordt één keer ingesteld, in de laadpaal, en ze blijft.
Een laadbeurt van 40 kWh, naargelang de voeding
| Voeding | Vermogen | Duur | Past in 1u-7u | Past in 17u-22u |
|---|---|---|---|---|
| Versterkt stopcontact | 2,3 kW | 17 u 23 | Nee | Nee |
| Eenfasige laadpaal | 7,4 kW | 5 u 24 | Ja | Nee |
| Driefasige laadpaal | 11 kW | 3 u 38 | Ja | Ja |
| Driefasige laadpaal | 22 kW | 1 u 49 | Ja | Ja |
40 kWh komt overeen met laden van 20 naar 80 % op een batterij van 60 kWh. De ECO-periode van de nacht duurt zes uur, de PIEK-periode vijf.
Sturen en lastverdelen zijn twee verschillende dingen
Sturen is de laadpaal zeggen dat hij pas om 1u mag starten. Lastverdelen is hem zeggen zijn vermogen te verlagen wanneer de rest van het huis te veel trekt. Dat zijn twee verschillende problemen, en meestal hebt u ze allebei nodig.
Lastverdeling is degene die u niet kunt overslaan: op een gezinsaansluiting doen een laadpaal van 11 kW en een oven die tegelijk starten de hoofdautomaat vallen. De module die aan de meter meet, is wat dat verhindert.
Wij plaatsen Smappee, dat beide doet op basis van een uitlezing van de digitale meter. Het materiaal staat op de pagina over laadpalen.
Wat de laadpaal moet kunnen
- Start op uur
- Een vast uur, niet enkel een relatieve timer. Het tariefrooster ligt vast, dus de laadpaal moet uren volgen en geen wachttijden.
- Meting aan de meter
- Zonder uitlezing van de meter werkt de lastverdeling blind op het aansluitvermogen, en knijpt ze te vroeg of te laat af.
- Herstart na onderbreking
- Een laadbeurt die om 3u onderbroken wordt, moet vanzelf hernemen. Anders staat de wagen leeg en heeft de functie het omgekeerde gedaan van wat u verwachtte.
- Geforceerd laden
- Een onverwacht vertrek wordt de avond zelf voorbereid, aan het dure tarief, en dat is prima. De functie moet bestaan en binnen handbereik blijven.
- Telling van de geleverde energie
- Nodig zodra er een bedrijfswagen doorgerekend moet worden, en achteraf niet in te halen zonder de laadpaal te vervangen.
Vertel ons wat er in uw kast zit
Beschrijf wat er op uw zekeringkast staat, wij zeggen wat verschuifbaar is en wat niet. Telefonisch op +32 495 88 75 92 of via de vragenlijst.
De bronnen van deze pagina
- Waalse overheid, het tweevoudig uurtarief verandert op 1 januari 2026Nagelezen op 2026-09-14
- CWaPE, persdossier, nieuwe distributietarieven laagspanning 2026Nagelezen op 2026-09-14